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Honda e Civic, a dupla mais confiável da atualidade

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Civicman

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Admin
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De acordo com pesquisa entregue pela Associação de Defesa do Consumidor, a Pro Teste, a marca japonesa Honda e o sedã Civic são considerados os grandes símbolos de confiabilidade pelo consumidor sul-americano, mais precisamente dos países que compõem o Mercosul. A associação entrevistou 3 000 proprietários de marcas diversas e levou em conta a freqüencia com que os carros necessitaram de reparos para, enfim, chegar à conclusão. Entre os carros, ainda foram considerados dois grupos distintos, um composto pelos automóveis fabricados antes de 2002 e o outro reservado aos veículos fabricados após 2002.

Entre as marcas, o resultado ficou assim:

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Entre os mais novos (a partir de 2002), a pesquisa reitera a confiabilidade dos carros japoneses. Parece que tal qualidade é inerente aos carros projetados na terra do sol nascente. Em segundo lugar, nos calcanhares da Honda, ficou a Toyota e seu famoso sedã Corolla. A surpresa maior ficou com a terceira marca mais confiável: a Citröen. Entre os veículos a medalha de bronze pendurou-se no volante de mais um Honda, o monovolume Fit.
A italiana Fiat também pode comemorar, já que o Palio só perde para os japoneses, e assim ela afirma-se dentro de um grupo seleto de confiabilidade. Qualidade essa que por vezes a vitimou de certo preconceito frente aos consumidores. A decepção ficou por conta da VW, que amargou o 9º lugar (e último) entre as marcas e teve com o Polo um dos piores índices de confiabiliadade. Abaixo seguem os melhores do grupo:

CARROS FABRICADOS APÓS 2002 (índice de confiabilidade, em %)

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Já entre os automóveis com seis anos de vida ou mais, o baile é da Toyota com o Corolla. Em seguida vem o Honda Civic, mas aqui a diferença entre os dois é maior. A Fiat reaparece entre os mais confiáveis, assim como a Renault, com o Clio, um sucesso de vendas em outros países do cone sul. Confira a lista:

CARROS FABRICADOS ANTES DE 2002 (índice de confiabilidade, em %)

Os melhores:

1º - Toyota Corolla - 84,3 %
2º - Honda Civic - 73,2 %
3º - Renault Clio - 65,7 %
4º - Ford Fiesta - 64,6 %
5º - Fiat Palio - 63,6 %
6º - Fiat Uno - 62,2 %

Os piores:

13º - Fiat Tempra - 56,7%
14º - Fiat Siena - 55,3%
15º - VW Santana - 55%
16º - Fiat Palio Weekend - 53,4%
17º - VW Parati - 52,9%
18º - Ford Escort - 48,8%

E você, confia no seu carro?

(Abril 25th, 2008 by João Anacleto)


"Estou eu telefonando para mais uma oficina, pronto a ouvir pela enésima vez que o Civic sedã não dá problema, quando o mecânico dispara seu protesto: "- O carro tem um defeito muito grave. Não quebra" . Não agüentava mais ouvir a mesma coisa. O comentário foi repetido por todos os mecânicos, lojistas independentes, concessionários e donos consultados para esta reportagem. Um caso raro, raro mesmo."
(Por José Carlos Chaves para Revista Quatro Rodas)

Alexandre

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Ola pessoal como vao? tudo bem?

Alexandre

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Bom gostaria de pedir um auxilio quanto a um problema que estou tendo no sistema de freio.
O que ocorre é o seguinte: Quando freio faz um barulho de ferro raspando em ferro, as pastilhas estão em meia vida (TRW), o fluido de freio é novo e os discos não estão avariados, ou seja todo o conjunto está bem, desmontei todo o conjunto e lubrifiquei mas não adiantou, alguém pode me aconselhar sob o que fazer?
Obs. Notei se não for impressão minha que a incidência maior quando quente depois de eu frenar algumas vezes, agradeço antecipadamente a todos.

RMAR

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Civicman escreveu:De acordo com pesquisa entregue pela Associação de Defesa do Consumidor, a Pro Teste, a marca japonesa Honda e o sedã Civic são considerados os grandes símbolos de confiabilidade pelo consumidor sul-americano, mais precisamente dos países que compõem o Mercosul. A associação entrevistou 3 000 proprietários de marcas diversas e levou em conta a freqüencia com que os carros necessitaram de reparos para, enfim, chegar à conclusão. Entre os carros, ainda foram considerados dois grupos distintos, um composto pelos automóveis fabricados antes de 2002 e o outro reservado aos veículos fabricados após 2002.

Entre as marcas, o resultado ficou assim:

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Entre os mais novos (a partir de 2002), a pesquisa reitera a confiabilidade dos carros japoneses. Parece que tal qualidade é inerente aos carros projetados na terra do sol nascente. Em segundo lugar, nos calcanhares da Honda, ficou a Toyota e seu famoso sedã Corolla. A surpresa maior ficou com a terceira marca mais confiável: a Citröen. Entre os veículos a medalha de bronze pendurou-se no volante de mais um Honda, o monovolume Fit.
A italiana Fiat também pode comemorar, já que o Palio só perde para os japoneses, e assim ela afirma-se dentro de um grupo seleto de confiabilidade. Qualidade essa que por vezes a vitimou de certo preconceito frente aos consumidores. A decepção ficou por conta da VW, que amargou o 9º lugar (e último) entre as marcas e teve com o Polo um dos piores índices de confiabiliadade. Abaixo seguem os melhores do grupo:

CARROS FABRICADOS APÓS 2002 (índice de confiabilidade, em %)

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Já entre os automóveis com seis anos de vida ou mais, o baile é da Toyota com o Corolla. Em seguida vem o Honda Civic, mas aqui a diferença entre os dois é maior. A Fiat reaparece entre os mais confiáveis, assim como a Renault, com o Clio, um sucesso de vendas em outros países do cone sul. Confira a lista:

CARROS FABRICADOS ANTES DE 2002 (índice de confiabilidade, em %)

Os melhores:

1º - Toyota Corolla - 84,3 %
2º - Honda Civic - 73,2 %
3º - Renault Clio - 65,7 %
4º - Ford Fiesta - 64,6 %
5º - Fiat Palio - 63,6 %
6º - Fiat Uno - 62,2 %

Os piores:

13º - Fiat Tempra - 56,7%
14º - Fiat Siena - 55,3%
15º - VW Santana - 55%
16º - Fiat Palio Weekend - 53,4%
17º - VW Parati - 52,9%
18º - Ford Escort - 48,8%

E você, confia no seu carro?

(Abril 25th, 2008 by João Anacleto)


"Estou eu telefonando para mais uma oficina, pronto a ouvir pela enésima vez que o Civic sedã não dá problema, quando o mecânico dispara seu protesto: "- O carro tem um defeito muito grave. Não quebra" . Não agüentava mais ouvir a mesma coisa. O comentário foi repetido por todos os mecânicos, lojistas independentes, concessionários e donos consultados para esta reportagem. Um caso raro, raro mesmo."



(Por José Carlos Chaves para Revista Quatro Rodas)
Rss... Civic só quebra se o dono for muito displicente mesmo. É o tipo de carro que se tiver água no radiador, gasolina e óleo ele roda sem te deixar na mão. Só que uso; agua com aditivo(honda), óleo honda ou havoline 10W-30 e gasolina aditivada. Um cuidadinho a + nunca fez mal rss...
Ah! e antes de alguem me criticar pela gasola aditivada, digo-lhes que só notei melhoras(menos "tremedeira" e pré-ignição).

RMAR

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Adoro meu Honda. Mais a Toyota tá comendo td em qualidade Mad kkk...
Tem o jornal Oficina Brasil, a qual a Toyota é apontada a marca na qual os reparadores(mecânicos), uma grande porcentagem recomenda e é uma das únicas marcas que não existem(não recomendado). Já a Hyundai que abocanhou vários clientes Honda e tambem Toyota, tem uma porcentagem de não recomendação por falta de peças de reposição e dificuldade na reparação(falta de informação).
APESAR DE SABER DISSO: NÃO LARGO DO CIVIC. RSS...cheers

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