cambio aut

Olá amigos estou com problemas com meu HC 2003 LX aut.
Quando eu piso para ultrapassar, ele rediz a marcha e quando chega por volta dos 5000 RPM ele corta, e depois volta, se eu tirar o pé ele volta e não passa dos 110 KM/h. ele fica cortando com estivesse faltando combustível.

Olá

Os carros automáticos tem essa função, quando pressionamos mais o pedal de aceleração ele reduz um marcha para levantar o giro do motor para fazer uma ultrapassagem, por exemplo.

Todos os carros também tem uma espécie de "limitador" para que o carro não ultrapasse um certo número de RPM (não sei ao certo qual).

Mas, no seu caso, o fato de ele depois não ultrapassar os 110 é estranho!

Eu primeiro investigaria, o filtro de combustivel, velas ou bicos injetores.

Se não der certo eu iria mais fundo!

Abraço.

ele quando chega aos 5000 rpm ele deveria passar para a próxima marcha, mais ele não faz a troca ele corta.

Na minha opinião, pode ser algo no câmbio mesmo... ou no dispositivo que o controla.

o meu é EX 1998 AT...
Este dispositivo que reduz marcha é chamado de Kick-Down...é um sensor que tem no pedal..
sobre não ultrapassar 5 mil giros.. não sei o motivo.. mas o meu quando quero.. ele vai até 7 mil giros...

Antes de condenar o cambio ou qualquer outra coisa:
Cara leve ao mecanico e pede pra passar o scanner, para ver se detecta algum defeito em algum sensor...
Estranho isso acontecer... pq no meu HC 2002 cola 180km/h brincando e sobe o giro muito rapido..

Boa Tarde, sou novo no forum e novo em Civic com cambio automático, peguei o meu HC a menos de uma semana e o vendedor me disse que o óleo do cambio automatico não foi trocado e já "ouvi dizer" que tem que trocar o óleo, como devo proceder para manter o cambio em boas condições?![/b]

rodrigojribeiro escreveu: Boa Tarde, sou novo no forum e novo em Civic com cambio automático, peguei o meu HC a menos de uma semana e o vendedor me disse que o óleo do cambio automatico não foi trocado e já "ouvi dizer" que tem que trocar o óleo, como devo proceder para manter o cambio em boas condições?![/b]

Tb sou novo com HC automatico, porém a primeira recomendação é efetuar a troca do oleo do Civic, procure por uma concessionaria pois os preços estao bem compativeis...

Boa noite rapaziada!
Câmbio automático não é bicho de 7 cabeças que exija muito trabalho, porém requer atenção e manutenção preventiva.
Segundo meu amigo mecânico a recomendação da montadora é para efetuar troca de óleo com 40.000Km, porem preventivamente ele recomenda aos seus clientes a troca com 30.000Km, junto com um filtro. A unica vez que lembro de ter visto um câmbio automático de um civic desmontado foi quando eu ainda era mecânico e recebemos um civic 1998 com quase 200.000km rodados, que estava querendo dar trancos por falta de lubrificação(óleo muito velho e sujo), e vazamentos de óleo do câmbio. Foi feita só a troca de juntas, filtro e óleo que ele voltou a rodar macio, macio rss... Apesar do castigo ao qual foi submetido. Se um dia vcs puderem ver e comparar, verão que internamente os câmbios AT e MT da Honda são muito parecidos.

Boa Noite,

Tenho um HC 2007, e está com 80.000 Km, devo trocar somente o óleo do cambio automático ou fazer uma revisão geral.

vai pelo manual, o q recomenda no seu caso?

Wohrantt escreveu:Olá amigos estou com problemas com meu HC 2003 LX aut.
Quando eu piso para ultrapassar, ele rediz a marcha e quando chega por volta dos 5000 RPM ele corta, e depois volta, se eu tirar o pé ele volta e não passa dos 110 KM/h. ele fica cortando com estivesse faltando combustível.

Meu civic 2008 está com esse mesmo problema