Honda civic 97 lx TOP DE LINHA

Olá pessoal! Não sei se dar para notar mas eu sou novo no forum.
Então vamos la. Meu honda e um civic 97 LX  ( Top de linda ) Eu tenho Tido bastante problema com a essa maldita Luz D4 Piscando.  Porém não e sempre que ela Começa a piscar... Pelo que eu pude perceber e só quando o motor fica Muito tempo ligado ( "ou quando esquenta " eu não sei... ) que isso começa.  parecer que o carro dá um " TRANCO " e a luz começa a piscar e junto a ela a perda de força. Porem, se eu desligar e ligar o motor ele volta ão normal. Oque poderia ser? Ja levei em mecanicos, porem ninguem sabe exatamente oque poça ser. A luz da minha Injeção tbm acende quando o contagiro ultrapassa dos 4,0 ( não sei se tem uma coisa haver com a outra )   Ficaria Muito feliz se alguem pelo menos tentasse ou desse pelo menos alguma dica de oque poça ser.      Grato desde já!

maycon escreveu:Olá pessoal! Não sei se dar para notar mas eu sou novo no forum.
Então vamos la. Meu honda e um civic 97 LX  ( Top de linda ) Eu tenho Tido bastante problema com a essa maldita Luz D4 Piscando.  Porém não e sempre que ela Começa a piscar... Pelo que eu pude perceber e só quando o motor fica Muito tempo ligado ( "ou quando esquenta " eu não sei... ) que isso começa.  parece que o carro dá um " TRANCO " e a luz começa a piscar e junto a ela a perda de força. Porem, se eu desligar e ligar o motor ele volta ão normal. Oque poderia ser? Ja levei em mecanicos, porem ninguem sabe exatamente oque poça ser. A luz da minha Injeção tbm acende quando o contagiro ultrapassa dos 4,0 ( não sei se tem uma coisa haver com a outra )   Ficaria Muito feliz se alguem pelo menos tentasse ou desse pelo menos alguma dica de oque poça ser.      Grato desde já!

O q o povo ñ sabe e é pouco divulgado é q luz do cambio piscando é defeito no mesmo, no seu caso é q qd esquenta muda a viscosidade do óleo muda e começa a aparecer o problema, o tranco q o carro dá já é indicação do desgaste e no seu caso por ser um carro mais antigo e se ñ foi feita troca desse óleo e manutenção adequada já ta na hora, essa história de ñ trocar óleo do cambio e ñ mexer no q ñ ta dando problema é besteira de mecânico q tem medo de mexer em cambio pq tb ñ é qquer um q faz direito.
Leve seu carro em um especialista de cambio, esse sim resolvera seu problema, mas pegue um bom e de confiança, pode ser q ele substitua algumas peças desgastadas ou pode ser q troque tudo, uns por preguiça tb pedem p trocar tudo.
Qt a injeção ñ sei se o cambio esta interferindo nisso por estar muito desgastado.
Se demorar muito vai travar o cambio e com certeza VAI ficar caro.