motor

Há uma semana lavei o motor do HC Lx 1,7 2001,depois disto o carro ratea quando frio e embala quando quente, as vezes não apresenta nenhum defeito, as velas estão com 36000 km rodados,sei que está na hora de trocar, este defeito ocasional pode ser em algum outro que não seja as velas? onde devo orientar o mecânico para evitar que desmonte o carro todo? Troquei a pouco tempo a bomba de gasolina, não sei onde fica o filtro de gasolina. Por favor me ajudem

Opa amigo! Por isso que eu evito ao máximo lavar o motor do meu civic. O que pode ter ocorrido ai foi uma entrada de agua no habitáculo da vela e bobina. "As vezes" se consegue sanar o problema tirando as bobinas, e jateando ar no habitáculo da vela, depois se retiram as velas e se dar uma limpeza pra evitar uma oxidação futura, em seguida sopra ar nas bobinas e se reinstala tudo. Se o defeito persistir ai deve-se ver como estão as bobinas, pois elas geralmente queimam total ou parcial, ai infelizmente so trocando as 4(de preferencia Honda). Se persistir ai pode ser uma infiltração de agua em alguma das tomadas ou outros sensores ou caixa de fusíveis.

Obrigado pela dica, realmente estava com umidade o habitáculo da vela, sequei e meu problema foi resolvido, agora é só alegria. Vou pensar duas vezes  antes de lavar o motor ou levar num especialista que proteja as partes sensíveis. Um abraço

Oi boa tarde, preciso de ajuda. Meu Honda Civic 2002 esta com barulho estranho como se fosse cano de descarga furado, mas acho que não é porque eu apertei aquele parafuso que vai no cabo de acelerador e ele deu uma melhorada, ele estava tremendo muito. Tipo carro fora de ponto? E quando estou acelerando normal ele começa a querer andar mais. E percebi que ele ficou assim depois que peguei uma forte chuva e passei em alguns alagamentos mas tomei o cuidado de não passar em nada que fosse até a altura da porta. No dia começou a sair fumaça sem cheiro saindo do ar condicionado, e no capu do carro ficou saindo fumaça também mas depois parou. Eu até encostei o carro de desliguei o motor com medo. Alguém pode me dar uma dica ai? se for fora de ponto como coloco no ponto novamente?

Nesses modelos costuma apresentar trinca(s) no coletor de escape. Veja isso com seu mecânico, pois em alguns casos uma boa soldagem resolve o problema.

Oi boa tarde. Fui ao mecânico e ele me disse que meu carro só esta ratiando porque as velas estão queimadas ou a bobina. Alguém já teve algo parecido?